权威人士：未来五年铁路投资额超3万亿

权威人士：未来五年铁路投资额超3万亿 更新时间：2010-12-9 7:29:39 　　权威人士透露，铁路“十二五”规划正在制定过程中，预计于明年两会后正式公布。规划将涉及到“十二五”期间中国高速铁路的投资情况，具体额度目前尚未测算出来，最终需要经铁道部认定。　　另有消息人士称，铁路“十二五”规划的初稿已经完成，目前正在讨论和修改，未来五年铁路投资额经初步测算为3万-4万亿元，最终公布的数据可能会超预期。　　上述权威人士称，随着中国城镇化的推进，2012年之前中国高速铁路网的建设将迎来高潮，到2015年高速铁路的骨干网络基本形成，之后的投资将会放缓。根据行业经验，适合每小时350公里行驶速度的高速铁路的建设需要投入资金约每公里1亿多元。　　根据国家《中长期铁路网规划》和工程建设进度，到2015年，中国铁路营业里程12万公里左右，其中新建高速铁路1.6万公里；到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中新建高速铁路达到1.6万公里以上，加上其他新建铁路和既有线提速线路，铁路快速客运网将达到5万公里以上。　　------------------------------　　中国高速铁路运营和在建规模居世界第一　　铁道部部长刘志军7日表示，中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。　　刘志军在第七届世界高速铁路大会上谈到，目前中国高铁运营状况总体很好。设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备，还是动车组等移动设备，质量稳定，运行平稳；运输安全稳定，保持了良好的安全记录；经营状况良好，高速铁路受到广大旅客的青睐，市场需求旺盛。高速铁路为人民群众创造了美好生活的新时空。　　据介绍，高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，具有极为明显的优势。在运行速度上，最高时速可达350公里以上，堪称陆地飞行；在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一个列车，运力强大；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。相关文章：临近加息敏感时点延续震荡整固格局罗杰斯：中国加息以抑制通货膨胀是正确的临近加息敏感时点延续震荡整固格局临近加息敏感时点延续震荡整固格局收获之年VC尽享IPO饕餮盛宴大盘震荡下跌沪指再失年线大盘震荡下跌沪指再失年线大盘震荡下跌沪指再失年线把握结构性机会迎接高铁的辉煌把握结构性机会迎接高铁的辉煌

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