品牌向上起亚反攻进行时

品牌向上起亚反攻进行时 更新时间：2010-12-18 7:54:00 　　原大众汽车集团总裁兼CEO，现斯柯达汽车全球董事会主席范安德先生前几天的一次表态颇值得玩味。在斯柯达中国与上海大众汽车就斯柯达紧凑型SUV车型Yeti签约国产的时候，范安德向在场的所有中国媒体表态：大众汽车在中国的下一个竞争对手将是韩国车。　　这是大众在中国竞争风向的转化，也暗合了中国汽车市场座次变换的格局。在日系车因丰田的召回危机而集体陷入“成长冬季”后，韩国现代起亚正在异军突起。　　数据显示，截至今年11月，现代起亚汽车在中国市场的单月总销量已再次突破了10万辆，较去年同期上涨了17%。1-11月，现代起亚汽车在华累计销量也已达到94.67万辆，突破全年百万辆大关在即。而这其中，东风悦达起亚的表现尤为亮眼，今年11月，东风悦达起亚销量达到3.30万辆，同比增长13%。福瑞迪、赛拉图、狮跑这三款车型的销量更是达到2.39万辆，占据11月销量一半以上。　　业内人士认为，这样的业绩增长，得益于近几年来，起亚及东风悦达起亚在品牌提升方面的努力。而事实上，在“品质营销”的经营理念和体育营销的双重带动下，起亚汽车品牌的影响力已今非昔比。　　今年8月，代表起亚最高水平的新车凯尊上市。其精致的外观和优异的性能已完全打破了中国消费者此前对起亚品牌粗制劣造的印象。据悉，凯尊去年11月在韩国上市后，销量已迅速成为了这个细分市场的第一名。　　而在大众汽车原设计师彼得·希瑞尔的倾心打造下，东风悦达起亚接连推出的秀尔、智跑等车型，也让起亚脱离了韩系车这个固定的派别，国际化的形象越来越凸显。　　为了提升品牌形象，积极参与体育营销已成为了起亚树立激情、动感新品牌形象的重要举措。无论是在2010年南非足球世界杯，还是在各种网球、篮球赛事中，都经常能看到起亚的身影。而作为这一战略的延续，东风悦达起亚于2008年创办的东风悦达起亚杯企业五人制足球赛，也已成功举办了三届，成为国内颇具影响力的全国性五人制足球赛事。　　此外，东风悦达起亚在网络建设方面的努力也有助于其销量的提升。数据显示，2008年，东风悦达起亚全国网点的数量还只有257家，而2010年一年时间，东风悦达起亚的网点就增加了94家，实现网点总数440家。　　不过尽管如此，起亚的负责人对起亚和东风悦达起亚所取得的成绩却并不满意。“虽然，现代起亚进入中国市场已有数年，但现代起亚目前的品牌影响力还不强，产品矩阵也并不完善。”起亚相关人士表示，“因此，我们将通过持续深化产品战略和体育营销等方式，来提高起亚品牌在中国市场的品牌影响力。”　　为此，在中国市场，起亚品牌将于明年推出一款全新的战略车型——K5。这款同样由彼得·希瑞尔主创的车型作为起亚角逐中高级轿车市场的量产产品，将担负起提升起亚品牌的重任，并最终推动起亚在华销量的增长。　　不久前，现代起亚发布了“愿景2020”战略。根据该战略，在未来10年，现代起亚每年会将品牌认知度和形象提高20%。而“生产10年内不发生故障的汽车，以及2015年在全球所有的品质领域都达到TOP1”也已被明确列入规划。其具体的做法包括了提升品质、保障利润率、及时推出能充分反映其高端品质的产品，以及有效提升产能，保障市场占有率等。中国市场，将是现代起亚实现这一战略的主战场。　　全球品牌咨询公司Interbrand刚刚发布的“2010年全球品牌100强”显示，现代汽车品牌以50亿美元的品牌价值排名第65位，较去年提升了9.3%，这是汽车行业内最高增长率。而起亚品牌价值在今年的目标是达到25亿美元。　　对于起亚品牌在中国市场未来的发展，起亚汽车相关负责人表示：“全球金融风暴之后，2010年必将是世界汽车产业的重组之年，这也意味着更加残酷的市场竞争环境。在这种情况下，品质是企业能够在恶劣的市场环境下生存的唯一出路。目前，起亚汽车已经拥有了世界一流的技术与生产能力，在精耕品质的同时，我们正着手启动‘重塑工程’，即以‘感性品质为基础的品牌经营’，制造出消费者爱不释手的汽车。我们希望中国消费者也能够共同持续关注起亚汽车未来的变革和品牌演变。”相关文章：对赌2018大众百亿扩产誓夺全球第一中投解禁在即黑石加速在华扩张菲亚特回归新车开启信心之旅全系合练丰田上演岁末反击战UT斯达康宣布改进管理层结构iPhone扭曲中美贸易逆差尚福林鼓励整合重组12股即将一骑绝尘报告预测未来十年ICT产业可创5.9万亿元经济增长长安汽车：公开增发A股获批中国神华：11月煤炭销量同比增三成

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