五天里阳逻港出了什么事?-武汉港国际集装箱转运有限公司

1600米江面宽度,7米以上水深,不淤不滞的稳定地质结构,常年可停泊5000吨级船舶,这里是长江中游最佳深水良港,同时是也是最繁忙的港口——阳逻港。

8月19日,武汉市交委下达通知:阳逻港武汉国际集装箱有限公司被取消一类爆炸品经营资质。这是近五天来,阳逻港受到的最严厉的处罚。这个处罚决定让外界感到十分震惊。

事情还得从五天前说起……

检查组突降阳逻港

“8.12”天津瑞海公司危险品仓库爆炸事故发生后,全国各地按照中央的部署展开了对港口以及重工业企业的全面安全排查。

8月14日,湖北省安委会办公室派出5个检查组奔赴武汉、荆州、宜昌等地开展危化品港口储存仓库等场所安全督查。其中,就包括阳逻港。

阳逻港武汉新港集装箱有限公司和武汉国际集装箱有限公司,是武汉最主要的危化品储存和转运基地,其重要性不言而喻。

在武港集箱危化品摆放区域,检查组发现给低温罐装液体降温的喷淋系统处于关闭状态,地面也是干的。见检查组来了,厂区负责人急忙喊人打开喷淋装置,给要求低温储存的危化品降温。

对此,检查组专家严肃提醒,当天武汉室外温度为33℃,属高温天气,按规定高温天应洒水降温,预防危险发生。同时,喷淋装置可在事故发生时形成水幕,有效控制爆炸危害区域。而在这次检查中两个集装箱公司的喷淋装置都无法形成水幕,且喷淋后的水直接排入下水道,容易造成二次污染。

检查结束后,阳逻港两大公司存在的安全隐患被一并公布,并责令其立刻整改。

一、武汉新港集装箱有限公司

1、危险货物集装箱未按危险类型分类分区存放、相互之间没有安全间距;

2、对储存的危险货物品名不清楚,未落实“一书一签”制度,未按规定进行标识;

3、未对水污进行分离,没有集中污水收纳设施;

4、现场的冷却喷淋设施强度不够,达不到形成水幕要求;

5、现场应急救援器材配备不齐全。

二、武汉国际集装箱有限公司

1、危险货物集装箱未按危险类型分类分区存放、相互之间没有安全间距;

2、对储存的危险货物品名不清楚,未落实“一书一签”制度,未按规定进行标识;

3、未对水污进行分离,没有集中污水收纳设施;

4、现场的冷却喷淋设施强度不够,达不到形成水幕要求;

5、现场的消防栓和消防水带安装位置不当,不符合标准规范;

6、危险货物场地安全间距不足,不符合存放1类爆炸品的条件。

副省长突杀“回马枪” 再查阳逻港

一轮整改锤音未落,没想到,第二轮检查组不期而至,而这次带队的是副省长许克振。

8月18日上午,副省长许克振带领省市两级安监部门组成督查组,再次对阳逻港武汉国际集装箱有限公司进行了突击检查。检查中发现,武汉国际集装箱有限公司仍存在一些隐患。

检查组发现在集装箱堆场里,危险品货物仍未分类分区存放。危化货物间距仍只有10米左右,不能满足港口危险货物分类中的二类(气体)、三类(易燃液体)危险品存放要求。消防设施如消防沙箱,布局数量少、沙量小。危险品货物品名仍然未能在集装箱体上标出。

此外,专家还发现,堆场对危险货物没有消防围堰;污水收集系统采用的是有盖暗渠,而非无盖明渠,有易燃物渠内聚集隐患;更令人触目惊心的是,危险品堆场内还有磷酸泄漏——该公司安检人员初步推断,为搬运过程中原箱体发生泄漏,而未对泄漏做现场及时清理。“我们马上予以清理,以免对土壤和水体产生污染。”公司当场承诺。

集装箱堆场与居民区不足百米 整改并非一朝一夕

在两家公司所在的平江西路上,金色水岸小区与武汉国际集装箱有限公司之间的直线距离不足百米,楼盘裙楼部分分布着各色小吃店、汽车修理厂和洗浴休闲会所。

在金色水岸小区周边,居民们告诉记者,他并不知道集装箱里装的是什么,“都是一个个大箱子封闭起来的,不知道运的什么。”

当记者告诉他们,有些集装箱里装的是危化品,在近期的突击检查中查出重大安全隐患时,居民都表现得较为惊愕,“万一发生天津港类似的爆炸事故,我们住这么近,逃生都来不及”,“天津的万科楼盘还隔了有600米,我们这儿相隔顶多60米,万一出事后果不堪设想”。

阳逻港被取消一类爆炸品经营资质

8月18日晚,武汉市交委连夜召开紧急会议,决定取消武汉国际集装箱有限公司一类爆炸品经营资质。

8月19日,武汉市港航局对所涉公司下达了《湖北省港口危险货物重大安全隐患整改通知书》,并安排专人到现场督促整改。经检查,目前10处安全隐患已整改到位。

武汉市交委决定即日起至12月底在全市交通运输系统开展以“两客一危”(道路客运、旅游客运、危化品运输)和其他领域为重点的安全生产大检查。

武汉市交委表示,以上检查行动也将按照“零容忍、严执法”的要求,依法整改消除一批重大隐患,停产整顿一批严重违规违章企业,关闭取缔一批非法违法生产经营单位,严厉惩处一批非法违法单位责任人。对发现有督办不力、不尽职履责的情况,将严格追究责任。

而阳逻港武汉国际集装箱有限公司被取消一类爆炸品经营资质后,大量的危化品将何去何从呢?有专家建议,阳逻港应与其他港口、码头协同合作,用专业码头对危化品货物进行运输储存。此前,《武汉市现代物流业发展十二五规划》曾规划布局8类专业物流中心,其中计划依托武汉化工新城,建设白浒山化工及危险品专业物流中心。

【来源:湖北日报、第一财经】

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