各位老铁们好，相信很多人对淡水河谷公司都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于淡水河谷公司以及淡水河谷是世界500强吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 巴西淡水河谷公司为什么能够成功
2. 淡水河谷和必拓哪个好
3. kmarin是哪个公司
4. 淡水河谷集团是国企吗
5. 淡水河谷股东是谁

一、巴西淡水河谷公司为什么能够成功

1、主要原因是中国的钢铁工业对铁矿石的大量需求。中国钢铁生产所用的80%以上的铁矿石，都是来源于巴西和澳大利亚。

2、依靠中国对铁矿石的高需求，淡水河谷在2000年至2011年期间，除了2009年比较特殊之外，大部分的年份，是保持了50%左右的净资产收益率。

3、当时的淡水河谷，是一只会生金蛋的鸡，它的资产，一年能产生50%的净利润，并且还持续地维持了10年的时间。

二、淡水河谷和必拓哪个好

巴西淡水河谷公司简称“Vale”，是世界第一大铁矿石生产和出口商，成立于1942年6月1日，该公司的铁矿石产量占巴西全国总产量的80%。铁矿资源集中在“铁四角”地区和巴西北部的巴拉州，保有铁矿储量约40亿吨，其主要矿产可维持开采近400年。

三、kmarin是哪个公司

1、（Kmarin）将重启在中国船厂的超大型矿砂船（VLOC）建造项目，消息人士称，Kmarin已经与北船重工和扬子江船业签署了共计8艘325000载重吨Guaibamax型VLOC建造意向书，这批VLOC将用于执行半潜式起重船的长期包运合同。

2、去年4月曾有报道称，Kmarin已经联系了北船重工和扬子江船业两家中国船厂，将订造8+2艘325000载重吨VLOC，计划在2020年交付。每家船厂将获得4+1艘VLOC订单。不过，由于淡水河谷缺乏资金以及人事变动，Kmarin最终放弃了这一计划。

3、据市场人士称，Kmarin转向中国船企订造VLOC，主要是因为价格优势。现代重工是韩国唯一一家愿意建造VLOC的船厂，但现代重工的报价为每艘8000万美元以上，而中国船厂的报价为每艘7400万美元。不过这是去年的报价，目前尚不清楚最终的价格。

四、淡水河谷集团是国企吗

不是国企是外资企业。国有股东是巴西政府，主要非国有股东是日本的三井物产，同时也是日本最主要的钢企新日铁的主要股东之一。美国是淡水河谷的大股东;巴西是打工者;日本是一个聪明投资者;中国只是一个最重要的客户。可见公司的最大股东为美国投资者，占比高达38.6%，巴西本国投资者占33.1%，日本为5.68%，英国为3.82%，挪威为0.54%，瑞士0.47%。

五、淡水河谷股东是谁

1、巴西淡水河谷的其中之一的主要股东实际上是日本的三井物产，三井物产同时也是日本最主要的钢企新日铁的主要股东之一，实际上近年来巴西淡水河谷和新日铁在钢企和三大铁矿石巨大达成的铁矿石协议有损中钢企利益的嫌疑，背后的推手之首应该是三井物产。

2、中、日、韩铁矿石谈判的主要钢企分别是：宝钢、新日铁、浦项制铁。

3、三大铁矿石巨头分别是澳大利亚的两大铁矿石公司力拓与必和必拓，巴西淡水河谷。

4、现在日本钢企与巴西淡水河谷达成的协议的确是意味着今年的铁矿石谈判结束，但从去年的情况看，中国主要钢企后来是与澳大利亚第三大铁矿石巨头(公司的名不太记得了，好像是叫MPG)在原来日本钢企与巴西淡水河谷外再达成另一个铁矿石协议，这个价格比淡水河谷的价格要低，但这个后来的协议价格三大铁矿石巨头并不承认，不排除今年也会有这一种情况。

5、注：MPG有中国的企业参股的，参股企业为000932大股东华菱钢铁集团。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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