商丘站房及雨棚工程测量施工方案

一、编制依据

1.《新建郑州至徐州铁路客运专线商丘站房及相关工程ZXZF标段工程施工组织设计》

2.《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-2007 中国建筑工业出版社

3.《高速铁路工程测量规范》及条文说明(TB10601-2009);

4.《工程测量规范》GB50026-2009;

5.交接桩资料及施工图纸。

二、工程概况

1、总体概况

商丘站房是郑州铁路局代建的一座二等高铁站,站房中心里程为DK191+576.55,主站房的平面为矩形,建筑物轴线尺寸长151.2(平行股道方向)×45.6m,高22.8m。站房中间候车区楼层单跨,跨度为27m,两侧基本柱网尺寸为8.4m×8.4m,站房中间基本柱网尺寸16.8m×27m。主体结构采用钢筋混凝土框架结构,主站房楼盖一般采用预应力钢筋混凝土结构,候车厅采用网架屋盖。站房设计为两层(局部4层),底层主要为售票厅、旅客进出站通道、给水、消防、除污、通风、空调、变配电所、信号机房、旅服和其他生产房屋,二层主要为候车、售票、行车、通信机房和旅服房屋,建筑面积15995m2。结合车站内配套的地道、天桥和市政配套的阻道桥形成旅客上进下出的流线模式。站房外形设计为商丘的商字变形体,充分体现了商丘的地方文化底蕴。

本建筑总长151.2m,总宽45.6米,站房正面旅客活动平台和两侧车道及基本站台可供消防车使用。工程设计使用年限为50年,消防安全等级为二级。

2、主要工程分布情况

⑴建筑概况

站房总建筑面积15995平方米;辅助生产设备用房:3034m2;雨棚覆盖面积:35379.6m2,雨棚结构投影面积:郑徐场18219.3m2,既有场17160.3m2。

⑵结构概况

本站采用主体结构框架结构体系,站房主体屋面为网架金属屋面,办公部分屋面为钢筋混凝土结构;建筑耐火等级不低于二级;屋面防水等级为1级半地下室的泵房地板及侧壁防水按地下防水等级二级设防;建筑结构使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,结构框架抗震等级为III级,设防抗震烈度一般房屋为6度,四电房屋按规定提高。

商丘站房基础为钢筋混凝土灌注桩基础,钢筋混凝土框架结构主体,钢筋混凝土楼、屋面、候车厅部分为网架屋面,加气混凝土填充墙和部分轻质墙体。

⑶装饰概况

室外以块料装饰为主,配置部分玻璃幕墙装修。室内装饰分为干挂和湿贴块料、铝合金板条吊顶、轻钢龙骨石膏板吊顶、少量抗静电地板,涂料墙面、顶棚。采用铝合金框双层中空玻璃门窗。

三、施工部署

1 施测程序

2 施工测量

项目成立专门配置测量技术人员,由专业测量技术人员负责从开工放线到竣工交验的各项施工测量工作,测量仪器设备及工具采用专人保管、专人使用。

四、施工测量的基本要求

4.1必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

4.2定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

4.3测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。

4.4明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

五、控制网的布设及轴线投测方法

5.1 准备工作及轴线的布设

5.1.1 全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。

施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程以及首层±0.000的绝对标高。在了解总图后认真学习建筑施工图,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造,它是整个工程放线的依据,在熟悉图纸时,着重掌握轴线的尺寸、层高,对比基础,楼层平面,建筑、结构几者之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。

5.1.2 测量仪器的选用。

测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送至具有仪器校验资质的检测厂家进行校验,检验合格后方可投入使用。

测量器具配置见下表:

5.2控制网的布设

因用于控制该天桥、雨棚的给定导线点有3个,即:JM18、JM19、JM20点,且相距较远,对雨棚的日常测量较困难,需对其进行加密,现阶段又补充控制点1个,控制点及加密点位坐标及高程见下表:

5.3平面控制测量

导线测量的主要技术要求

平面坐标系统:本标段坐标系采用2000国家大地坐标系基本椭球参数:长半轴а=6378137m,变率α=1/298.257222101,中央子午线115°30′00″。控制测量过程采用徕卡TS06全站仪,以方向法观测水平角、每站测角4个测回。各测回间读数较差应满足铁路工程测量暂行规定中的要求。测距采用往返各观测2个测回,取平均值作为最终观测值。

注:mD=(a+b×D),为仪器标称精度。

式中 a—仪器标称精度中的固定误差(mm);

b—比例误差系数(mm/Km);

D—测距边长度(Km)。

导线测量外业完成后,导线边长应统一规化至测区平均高程面上。当外业测量各项指标限差满足规范要求后再进行方位角和导线全长相对闭合差的计算,当闭合差满足规范要求时采用通过国家鉴定的平差软件进行严密平差。

5.4站房轴线的投测

5.4.1建筑物定位:根据站前单位移交的控制点及工程总平面布置图中的坐标,测设布点,控制网采用平面闭合导线,进一步进行施工放样。对控制桩用混凝土进行保护。

5.4.2首先依据场区平面轴线控制桩和桩基平面布置图,测放出桩基的横轴和竖轴,用毛笔标出轴线号,并用白石灰撒出。

5.4.3待桩基施工完成后,根据桩基边上的轴线控制桩,将全站仪架设在控制桩位上,经对中、整平后,后视另一个控制点测出平面轴线控制点。一经校核无误后,方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。并弹墨线标明作为支模板的依据。在各楼层的轴线投测过程中,上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过4mm。施工放样技术要求如下表。

5.4.4该工程引测投点误差不应超过±3mm,轴线间误差不应超过±2mm。

5.4.5在施工过程中,当施工平面测量工作完成后,进入竖向施工,在施工中,每当柱浇筑成形拆掉模板后,应在柱侧平面投测出相应的轴线,并在柱侧面抄测出建筑1米线或结构1米线(1米线相对于每层楼板设计标高而定),以供下道工序的使用。

5.4.6当每一层平面或每段轴线测设完后,必须进行自检、自检合格后及时填写报验单,报送报验单必须写明层数、部位、报验内容并附一份报验内容的测量成果表,以便能及时验证各轴线的正确程度状况。 结构施工到±0.000以上时,将原基础部分的轴线控制网进行一次全面检查校正,把所有控制轴线投测到±0.000板上。

对投测到±0.000板上的轴线内的几何关系进行严格检查,无误后根据工程流水分段情况,在每个流水段的主轴线埋设两个控制点。

5.4.7站房、站台和雨棚轴线的平面布置示意图

5.5高程控制测量

5.5.1本期测量高程系统采用1985国家高程基准,水准基点高程控制测量按四等水准测量进行施测,加密水准点与平面加密控制点尽量共用,测量采用附合水准路线形式往返观测的方法,仪器使用DSC32水准仪。

5.5.2水准测量的观测严格执行《国家四等水准测量规范》中关于四等水准测量的规定,最大视距不大于100米,下丝最小读数不小于0.3米,前后视距差不大于1米,前后视距积累差不大于3米,观测读数及数字取位至0.1mm,且每测段的测站数均为偶数。

5.5.3依据工程给定的绝对高程控制点,向施工区域引测四个标高基准点,要求闭合,要求距离站房30m以外,相对稳定的地点安放。

5.5.4±0.00以上标高的施测

为保证竖向控制的精度要求,对每层所需的标高基准点,必须正确测设,在同一平面层上所引测的高程点,不得少于三个。并作相互校核,校核后三点的较差不得超过3mm,取平均值作为该平面施工中标高的基准点,基准点应标在附近做好的砼桩的立面位置或做好的控制桩上,所标部位,应先用水泥砂浆抹成一个竖平面,在该竖平面上测设定施工用基准标高点,用红色三角作标志,并标明绝对高程和相对标高,以便施工中使用。待模板支好检查无误后,用水准仪在模板内壁定出基础面设计标高线。拆模后,抄测结构1米线,在此基础上,用钢尺作为向上传递标高的工具。

5.5.5高程的传递

在第一层的平台浇筑好后,从框架柱下面的已有标高点(通常是结构中线)向上用钢尺沿柱身量距。

5.5.6标高的竖向传递

标高采用水准仪直接测出,然后用钢尺从首层起始高程点竖直复核,当传递高度超过钢尺长度时,应另设一道标高起始线,钢尺需加拉力、尺长、温度三差改正。

5.5.7建筑物应由三处(选择三个内控点)分别向上传递,标高的允许误差见下表。

5.5.8施工层抄平之前,应先校测首层传递上来的四个标高点,当较差小于3mm时,以其平均点引测水平线。抄平时,应尽量将水准仪安置在前视和后视范围的中心位置,并进行一次精密定平,水平线标高的允许误差为±3mm。主体施工完一层时,在四角的柱身处引测±0.000标高线,复核无误后划漆线标注并注明,施工期间依此相对标高和图纸对比向上引测。

5.5.9中心线及标高的测设

拆模后,根据轴线控制点将中心线测设在靠近柱底的基础面上,并在露出的钢筋上测设标高点(钢筋必须打磨平整),供支立柱子模板时定位及定标高使用。

5.5.10柱垂直度检测

柱模板支好后,先在柱模板上端标出柱边中点,与柱下端的中点相连并弹出墨线。将全站仪架设在两条相互垂直的轴线上,对柱的垂直度进行检查校正或用垂球法。

5.5.11柱顶及平台模板抄平

柱模板校正好后,选择不同行列的2-3根柱,从柱下面已测设好的标高点上用钢尺沿墙身向上量距,引测2-3个相同的标高点于柱上端模板上。在平台上置水准仪,以引测上来的任一标高点作为后视,施测各柱顶模板标高,并闭合于其它两个标高点作为校核。

六、沉降观测

6.1 沉降基准点埋设方法

基点埋设参照《工程测量规范》及有关变形观测基点埋设标准,按照工程实际情况制作。

6.2 沉降观测点布设

按设计设置沉降观测点,水准基点测量采用精密水准仪,测量精度按II级水准测量,测量方法采用闭合法,水准基点至少设三个(埋设深度超过最大冻胀深度1.8-2m),为二等水准点,观测点数量为6个,为三等水准点。观测工作从基础施工完成后开始,每施工完一层(包括地下室)观测一次,主体结构封顶至建筑物竣工期间,每隔3个月观测一次,建筑物竣工后的观测,第一年每三个月一次,第二年半年一次,以后每年观测一次,直至沉降稳定为止(沉降稳定标准:平均每天沉降量小于或等于0.0lmm)。

沉降点埋设如上图所示。在框架柱上沉降观测点标志采用内藏式,用F32电锤在设计位置打孔,将直径28mm预埋件放入孔内,周围用环氧树脂填充使其牢固,观测时将活动标志旋紧,测毕取出外旋保护盖,既不影响原有建筑物的外观又起到保护标志的作用。

对于突然发生严重裂缝或大量沉降等特殊情况,则应增加观测次数。

七、主体结构施工测量

7.1 ±0以上平面控制网的测设

1、承台混凝土浇筑完毕后,根据场地平面控制网,校测建筑物轴线控制桩后,使用全站仪将轴控制线引弹到靠近轴线端点的承台边上。一层柱拆模后,再引弹至柱顶。

2、 楼层上部结构轴线垂直控制:由于车站站房层数较少,因此柱模板拆除后把轴线引测至框架柱并用墨线做好标记

7.2 标高竖向传递

1.标高传递法

依据现场内两个永久标高控制点,每段在外墙设置3个标高控制点,一层控制点做在相对标高+0.50米的位置,以上各层均以此标高线直接用50米钢尺向上传递,每层误差小于3mm时,以其平均点向室内引测+0.5米的水平控制线,抄平时,尽量将水准仪安置在测设范围内中心位置,并进行精密安平。

2.标高传递技术要求

1标高引至楼层后,进行闭合复测。

2钢尺需有检定合格证。

3钢尺读数进行温差修正。

3.标高允许误差

层 高 : ±2mm ;

全 高 : 3H/10000,且不应大于±10mm ;

4.标高传递注意事项

① 标高基准点的确定非常重要,标高传递前,必须进行复核。

② 标高基准点需要妥善保护,并定期复测。

7.3各层的轴线投测

1各层平面轴线投测方法

将全站仪架设在站房场地边上的控制桩位上,经对中、整平后,后视另一个控制点,将所需的轴线交点投测到施工的平面层上、在同一层上投测的纵、横线各不得少于二条,以此作角度、距离的校核。一经校核无误后,方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。在各楼层的轴线投测过程中,上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。在垫层上进行基础定位放线前,以建筑物平面控制线为准,测轴线控制桩无误后,再用全站仪以正倒镜调直法投测各主控线,投测允许误差±2mm。垫层上建筑物轮廓轴线投测闭合,经校测合格后,用墨线详细弹出各细部轴线,暗柱、暗梁、洞口必须在相应边角,用红油漆以三角形式标注清楚。

1.4轴线允许偏差如下:

L<30m 允许偏差 士5mm

30

60

90

轴线的对角线尺寸,允许误差为边长误差的√2倍,外廓轴线夹角的允许误差为±1″。

2.± 0.000以下部分标高控制

2.1.高程控制点的联测

在向基坑内引测标高时,首先联测高程控制网点,以判断场区内水准点是否被碰动,经联测确认无误后,方可向基坑内引测所需的标高。

2.2.士0.000以下标高的传递

施工时用全站仪正倒镜直接将标高引测到基坑内,然后用钢尺配合水准仪复核,以此标高为依据,进行槽底抄平。并作相互校核,校核后三点的较差不得超过3mm,取平均值作为该平面施工中标高的基准点,基准点应标在便于使用和保存的位置,根据基坑情况,在基坑内将其引测至基槽外围砖胎模内侧壁,并标明绝对高程和相对标高,便于施工中使用。

7.4标高校测与精度要求

每次引测标高需要作自身闭合外,对于同一层分几次引测的标高,应该联测校核,测量偏差不应超过±3mm。

八、工程重点部位的测量控制方法

8.1柱及预埋件的施工精度测量控制方法

为了保证柱子的位置,预埋件的正确性以及后续装饰施工的及时插入,放线时首先根据轴线放测出柱位置,弹出柱边线及预埋件的位置,然后放测出距柱20cm的控制线,并和轴线一样标记红三角。在该层柱施工完后要及时将控制线投测到柱面上,以便用于检查钢筋和墙体偏差情况,以及满足装饰施工测量的需要。

8.2门、窗洞口测量控制方法

结构施工中,每层墙体完成后,用全站仪投测出洞口的竖向中心线及洞口两边线横向控制线用钢尺传递,并弹在墙体上。室内门窗洞口的竖直控制线由轴线关系弹出,门窗洞口水平控制根据标高控制线由钢尺传递弹出。以此检查门、窗洞口的施工精度。

8.3站台墙的站台面的标高控制

把标高用水准仪引测到站台墙的侧面(不少于三点),用记号笔标出,并用钢尺向上引测。定期复测,严格控制站台墙的标高。

九、质量保证措施

1.测量作业的各项技术按《建筑工程施工测量规程》进行。

2.测量人员全部取证上岗。

3.进场的测量仪器设备,必须检定合格且在有效期内,标识保存完好。

4.施工图、测量桩点,必须经过校算校测合格才能作为测量依据。

5.所有测量作业完成后,必须进行自检,自检合格后,上报质量总监和责任工程师核验,最后向监理报验。

6.自检时,对作业成果进行全数检查。

7.核验时,要重点检查轴线间距、纵横轴线交角及工程重点部位,保证几何关系正确。

8.滞后施工单位的测量成果应与超前单位的成果进行联测,并对联测结果进行记录。

9.加强现场内的测量桩点的保护,所有桩点均明确标识,防止用错和破坏。

十、施测安全及仪器管理

1.施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。

2.在基坑边投放基础轴线时,确保架设的经纬仪稳定性。

3.二层楼面架设仪器时,要有人监视不得有东西从轴线洞中掉落打坏仪器。

4.操作人员不得从轴线洞口上仰视,以免掉物伤人。

5.轴线投测完毕,须将洞上防护盖板复位。

6.操作仪器时,同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。

7.施测人员在施测中应坚守岗位,雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好,须有专人看护,不得只顾弹线或其他事情,忘记仪器不管。

8.施测过程中,要注意旁边的模板或钢管堆,以免仪器碰撞或倾倒。

9.所用线坠不能置于不稳定处,以防受碰被晃掉落伤人。

10.仪器使用完毕后需立即入箱上锁,由专人负责保管,存放在通风干燥的室内。

11.测量人员持证上岗,严格遵守仪器测量操作规程作业。

12.使用钢尺测距须使尺带平坦,不能扭转折压,测量后应即卷起。

13.钢尺使用后表面有污垢及时擦净,长期贮存时尺带涂防锈漆。

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