因为有了Ta,新乡成为宝马汽车分拨基地、俄罗斯原木加工基地……

河南日报客户端记者 赵同增 通讯员 林子俊 王嘉俊

“预计明年上半年,我们的项目就能建成投产,每年可加工1万立方米俄罗斯原木。”12月3日,国家新乡经济技术开发区举办第四季度大项目集中签约仪式,俄罗斯木材进出口项目签约方负责人、俄罗斯福可多里亚进出口有限公司总经理冯大鹏说,项目顺利签约,意味着约3万根俄罗斯原木已拿到中欧班列(新乡号)宝贵的“车票”。

“以往,我们要把加工好的木材运到满洲里口岸,再进行二次、三次倒运。”冯大鹏说,这样的方式费时费事、物流成本高、木材损耗大。此次项目签约,将把生产线一并放到新乡经开区,利用中欧班列(新乡号)直接运来原木,不仅节省了运输时间、减少了倒运次数和物流成本,还可把木材损耗从30%降低到10%以下。

选择新乡经开区,冯大鹏不仅看中了中欧班列(新乡号)便利的运输条件,还看中了新乡豫北综合交通枢纽的区位优势。“得中原者得天下,我们的项目将以新乡为圆心,覆盖300~500平方公里的范围,精准对接山东、山西、湖北等木材市场。”冯大鹏说。

10年前,新乡小伙冯大鹏赴俄罗斯创办福可多里亚公司,主要利用俄罗斯丰富的原木资源,从事木材加工与销售行业。目前,该企业在俄罗斯同行业中已具有不小的知名度和影响力,还把业务拓展到国内的成都、武汉、西安等重要城市。

新乡经开区充分利用中欧班列(新乡号)“走出去、引进来”,3年前,主动与冯大鹏取得联系,打出“环境牌”“亲情牌”“政策牌”,还积极对接、协调项目搭乘中欧班列(新乡号)相关事宜,最终促成项目落地。

“项目一期投资3亿元,原木加工能力1万立方米,相当于2.5万~3万根直径20~30厘米的原木,需要超过10列班列才能运完。”冯大鹏说,河南老家发展势头猛、环境好,是比中欧班列还要快的“快车”,不容错过。这只是项目的“热身”,等到环境熟悉了、市场成熟了,他们会不断增加木材的种类和加工规模,同时会当好“桥梁”,把俄罗斯的其他产业引进到新乡来。

当天签约的还有中国建筑第七工程局有限公司投资300亿元的中建科技城项目、中远氨纶智能化纺织装备项目、节卡机器人项目等共计31个、总投资538亿元的项目——这些重大优质项目的签约,都有着中欧班列(新乡号)等新乡经开区的“硬实力”“软环境”的功劳。

中欧班列(新乡号)2018年3月开行以来,已累计开行100余列,总货值3.5亿美元,总货重超过10万吨。中欧班列(新乡号)的开行,也让新乡经开区变成了覆盖中部6省的宝马汽车分拨基地、覆盖华中地区的忠旺铝材大宗商品分拨基地和申通快递豫北中心,年分拨30万辆宝马汽车、5000吨铝材和约1.1亿件快件。

编辑:代娟

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